《惊!车里竟也藏着甲醛这个“小恶魔”》
如今咱们的生活那是越过越好,不但吃穿住不愁,“行”也越来越讲究。您瞧,中国汽车的年销量已经连续 8 年稳坐世界第一的宝座啦!目前我国汽车保有量达到 2 亿辆,占全球的 20%,销量更是占全球的 30%呢!每年新增的驾驶人就有 2200 多万人,到 2014 年底,全国机动车保有量高达 2.64 亿辆,其中汽车就有 1.54 亿辆。
但是,有车的人越来越多,问题也跟着来了。央视曾经报道过,从 2012 年 9 月开始,北京、上海、杭州、武汉、广州等地,好多奔驰车主都在投诉,说花了近 40 万买的奔驰 C 级轿车,车里总有一股刺鼻的异味儿,有的车这异味能持续两三年甚至更久。
有些车主还说,开车不到半小时,就头晕、眼睛刺痛,喉咙也不舒服。专业人员一检测,原来是车内甲醛超标。9 月 14 日的一份“健康汽车检测报告”更是把车内空气质量问题推上了热搜。这次检测选了 32 个品牌、44 款车型,结果发现 11 款主流车型可能有致癌风险,长安、奇瑞、上海通用、华晨这些有名的企业都在榜上。
咱们都知道新房装修后有甲醛,可很多人没注意新车里也有。而且车里空间小,甲醛含量往往比新房还高好几倍。为啥呢?因为新车的零部件和内饰加工、安装时要用好多粘合剂,也就是胶水。厂家为了让胶水更耐用,会加酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂这些含甲醛的东西。新车出厂后,肯定就有甲醛残留啦。要是人体吸入太多甲醛,轻的眼睛流泪、咽喉疼,重的会恶心呕吐、胸闷气喘,甚至得肺水肿。要是长期在这样的环境里,还可能引发严重疾病呢。
要除掉车里的甲醛等有害物质,平时得多通风,让车内外空气多流通,降低有害物质浓度,提高含氧量。晚上或者车长时间停放时,能开窗就开窗,不行的话,用车前也得先通通风。
不过光通风可不太行,受天气影响大。所以还得搭配别的办法,比如在车里放活性炭或者
格瑞乐光催化植物生物触媒除醛产品。活性炭便宜又稳定,但只能吸附不能降解,15 - 20 天就饱和,不换就会二次污染。
格瑞乐车载便携呼吸套装可厉害啦!它是专门对付汽车里甲醛、苯、氨、TVOC 这些污染物的高端品牌。用的是国际先进的光催化植物生物触媒除醛技术,能把甲醛变成二氧化碳和水,电加热催化分解,除醛又快又好。
它用 USB 接口,一插就能用;用的是可食用的绿快光催化植物生物触媒,无毒无害;纳米物理除醛,从根上解决甲醛;还有自主知识产权证书,治理效果比国家检测标准还好。
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